HOT ! フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？）　NA ユーノスロードスター

ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。メイン約50パイ、出口は約60です。重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。。音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います（あくまで記憶の範囲ですが）。知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました（ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません）。状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。追加でご要望があればお知らせください。パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。L175ムーヴ 社外マフラー L275で使用。アクア NHP10 マフラー 本体 ガナドール PAE-042 GANADOR。ガナドールマフラー GVE-044PO ランクルプラド GDJ•TRJ150。WRX STI パフォーマンスマフラー（VAB VAG）。nbox用medalion デュアルエンドマフラー。トヨタ マークX デュアル左側。DC5インテグラタイプR！オリジナル中間ストレートマフラー！オールステンレス。スーパーカブJA10 / 110 ウイルズウイン　ロイヤルマフラー。専用Realize GSX250R Aria カール(TypeC) マフラー。HKS リーガマックススポーツ。レヴォーグ　柿本改マフラー。Kawasaki 250TR マフラー 本体。30セルシオ中間リアピースのみ。エブリーバン　マフラー。と。値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。〈ご参考〉過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。•K-1レーシング•インテグラル神戸　ビートサウンドマフラー•HKS スーパードラッガー•アイスタイリング HYPER-R