HOT ! A*a様 ラスト！次回製作未定　アーシング3本セット　アバルトなどに

クリップ→クリップ×2、クリップ→丸端子×1の3本セットです。TRUST フロントパイプ　86 brz。試作段階で効果が得られましたので、材料には手を抜かず良質な物を選んでいます。タントカスタムL375S4本出しマフラー。導体はOFCの無メッキになります。ランドローバー　ディフェンダー　2リッターターボ用　マフラーカッター。導体素線（銅線の本数）も大手オーディオメーカーのケーブルと比べても比較にならない程多くの銅線を使用しております。ウインドジャマーズ　マフラー　シグナスx。購入者の方々から「3000回転からの抜けが良いです。‼️最終値下げ‼️スカイラインクーペ V36 用 カーボントランクスポイラー。常用域の低〜中回転域でスムーズさが出た感じです！」「高速を60キロ位走ってみたのですが、鈍感な私でも違いを感じることができました！　排気音が乾いた感じになり、グーっと伸びる感覚です。スティード400用マフラー。」「アーシングセットを取り付けて走行してみた感想ですが、まず吹け上がりが明らかに軽く、エンジンが気持ちよく回るようになったのに驚きました。WRX STI パフォーマンスマフラー（VAB VAG）。はじめてのアーシングチューンでしたが結果とても満足しています。DC5インテグラタイプR！オリジナル中間ストレートマフラー！オールステンレス。ありがとうございますm(_ _)mフィアット　フィアット500 ツインエア　アバルト　マセラティ　マフラーアース　アーシング　トルク　レスポンス。レブル250／500 gem speed マフラー2023年〜。マフラー取付ボルトがない車種などに活躍します。車種によりかなり効果がある車種もあります。BEAMS ビームス チタンマフラー　YZF-R25 MT25。86 BRZマフラー BEFREE。部材が変更される可能性はありますが厳選してます。丸端子は、金メッキと謳い真鍮メッキが多いですが確実に金メッキ製の物を採用してます。LCIスリップオンマフラー　cb400sf。バモス横型エンジンノンターボ。もちろん耐熱仕様です。ケーブルはOFCを使用しており合金不使用の為、長期間の使用でも非常に劣化しにくいケーブルです。CBX400F 当時物 モリワキフォーサイト メッキ。インプレッサ　GHマフラー　柿本改Regu.06&R。太さが正義ではないですが、中身はびっしり(粗悪品はスカスカだったりします)詰まってます。スペックOFC純度：99.99%導体面積：(Sq)：8.0sq導体素線は同サイズで某有名メーカー品より多い物を使用してます。未使用 キャリー DA63T ステンレスマフラー。SC project マフラー　汎用　60.5π。嬉しくなりました。」「排気音が低くなりました。user　純正 AMG CLA45 　4本出し マフラーカッター。zrx400富士創業4-2-1。　コレが抜けが良くなるって事かなぁ？と思いました。個人的には、今まで取り付けた中で、一番違いが分かりやすかったです。zc33s型 スイフトスポーツ モンスタースポーツマフラー。MKS JASMA マフラー フィット。また排気音が若干甲高くなったような感じもあります。うまく表現できませんがクリアになったというか曇りがとれたようなそんな感じです。nbox用medalion デュアルエンドマフラー。トヨタ マークX デュアル左側。ありがとうございました。」とありがたいお言葉をいただきました。スーパーカブJA10 / 110 ウイルズウイン　ロイヤルマフラー