HOT ! マジェスティ125　ステンレスマフラー

マジェスティ125fiでしようしていました。シグナス5型に付けてたステンレス社外マフラー。。キャブでもいけると思います。レブル250 Diablo マフラー訳あり？。おそらく朝倉商事のマフラーだと思います。ryota.aderu1215 。以下朝倉商事の文です。TRICK STAR トリックスター　スリップオンサイレンサー　Z900RS。浅倉商事オリジナルパーツのマジェスティ１２５用SHマフラーです。バルカン400マフラー！ オリジナル ワンオフ バルカン800。浅倉商事が自信を持ってお届けする、低価格でカスタムを意識したマフラー です。モンキー用マフラーゴリラ、DAXシャリーカブなどに。オールステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。ninja250ex250pEX400Gマフラー BEET マフラー。ビッグスクーターにマッチするよう極太のエキパイ６０Φ　サイレンサー１１０Φの仕様でバランスのとれた仕上がりなっています。SP忠男 POWERBOX PIPE。性能面は、低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。SR400 マフラー。耐久性が抜群に高い構造を採用しています。ゼファー1100 マフラー　ショート管　ゼファー。振動防止のためサイレンサーとエキパイが２分割になる安心設計になっています。マジェスティ125 マフラー　スーパートラップ　SUPRETRAPP。ボルトオンにて装着できますので無加工で簡単にお取り付けできます。シャドークラシック400 フルエキ。（取り付けに必要なボルト類は全て入っております。小鉄管/シャリー/ダックス初期型ST50/メガホンマフラー70φ。）サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。バッサーニ　Radial　Sweepers マフラー。サイレンサーは、ストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので音量は、静かめに押さえられ近所迷惑になる事無く安心して走行できます。バルカン400マフラー！ バルカン800。バッフル装着時８８dbです。BEAMS PRO EXHAUST MAG マフラー　シグナス2型社外品マフラー。　バッフル非装着時９１dbになります。ホンダ　 エイプ50　マフラー。音質も耳障りな音でなくバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい最高の重低音を実現しております。専用HMS GSX-R125 バイクマフラー デルタ バイクマフラー。安くてハードカスタムにも対応できるマフラーをお探しの方には、ぴったりです。ホンダ　XL230 純正マフラー　サイレンサー BA-MC36。とても￥26000の商品には見えません。Realizeヤマハシグナス グリファス8BJ-SEJ4J) 22Racing。数々のマフラーを製作してきた、某有名メーカーだからできた技です。Realizeマフラー　CT125ハンターカブ。ローダウン車にも対応していますが走行状況により干渉する場合あります。エリミネーター250se ステンレスショート菅　エビ菅仕様　カワサキ高級品。サイレンサーは高級感を漂わせる独創的な仕上がりです。ゼファー　ショート管。スクーターにはこういった極太サイレンサーが似合います。バンス＆ハインズ　ビッグラディウス　バッフル　サイレンサー。エキパイが錆びていたのでカットしてステンレス溶接でくっつけました。ヨシムラ　XSR155　フルエキゾーストマフラー　政府認証　GP-MAGNUM。