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HOT ! シグナスX国内2型&3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン

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シグナスX国内2型&3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタンの詳細情報

シグナスX2型&3型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。小鉄管/シャリー/ダックス初期型ST50/メガホンマフラー70φ。廃番品です。バッサーニ Radial Sweepers マフラー。サイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。バルカン400マフラー! バルカン800。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。BEAMS PRO EXHAUST MAG マフラー シグナス2型社外品マフラー。サイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。ホンダ  エイプ50 マフラー。また2024年3月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール&パンチングパイプ&サイレンサーエンブレム)です。専用HMS GSX-R125 バイクマフラー デルタ バイクマフラー。取扱説明書ありますが汚れ有り。ホンダ XL230 純正マフラー サイレンサー BA-MC36。以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。Realizeヤマハシグナス グリファス8BJ-SEJ4J) 22Racing。政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。Realizeマフラー CT125ハンターカブ。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。エリミネーター250se ステンレスショート菅 エビ菅仕様 カワサキ高級品。自分は台湾5期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。ゼファー ショート管。現在は耐熱キャップで塞いでいます。バンス&ハインズ ビッグラディウス バッフル サイレンサー。ステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。ヨシムラ XSR155 フルエキゾーストマフラー 政府認証 GP-MAGNUM。取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。HONDAcb400sf nc39ショート管。梱包の際は分割して発送致します。エイプ50 ショート菅。当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。激鳴きマフラー延長キット50.8π(新品) CBXゼファーXJR!音職人ワルツ♪。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)※OVERによる当時のデータ当時定価85800円EBJ-SE44J型用チタンテールパイプ:φ35-φ45チタンサイレンサー:φ113xL350mm音量:84db(近接)・STDエンジンでの計測重量:2.7kg(STD5.35kg)政府認証品マフラー(対応型式:EBJ-SE44J)*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。GS400 八木スペ 改 デュアル メッキ。ドレン: ○ タンデム: ○オイルフィルター: ○即購入OKです。ワンオフ SR400 ショート菅 ドラッグパイプスラッシュカットマフラー。

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