HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー

ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。現在の納期　1年半〜2年となっています。お早めにどうぞ検品の為開封しております。※海外製のコピー品にご注意ください。　内部構造や作りに難ありだそうです。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。前置きインタークーラー、トラストグレッディ製、色々な車種へ。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。。ラジエター導風板。aeromotive フューエルデリバリー　dodge　チャレンジャー　300c。パーツ LINK ECU。空冷VW　メキシコビートル　アイドルスタビライザーバルブ。○ハイエース　ディーゼル　インジェクター　４本　中古○。りんたんJZX100 JZX110 JZS171純正タービン。値下げします。。アールズ　オイルクーラー。エッセ　ボルトオン　ターボ。GVB/GRB【HKS】 スーパーSQV4 シーケンシャルブローオフバルブ。l型　東名76cカム　ハコスカ s30 l28 ソレックス　ケンメリ　240z。コルトラリーアート　前置きICキット。SR20DE NAエンジン。クァンタムソレノイド　QS2 30プリウス。jb23 インテークチャンバー・ターボパイプ。BNR34 HKSICパイピングの一部。新品未使用　三菱ふそう　純正部品　キャンターEGRバルブ　MK667800